ସମାଚାର

ହେୟାରପିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି
EV ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ସମାନ ଏବଂ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚକ। ତେଣୁ, EV ନିର୍ମାତାମାନେ ତମ୍ବା କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରି ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ମୋଟରର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ କ୍ଷତି। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ସବୁଠାରୁ ଦକ୍ଷ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂର ଲୋଡ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା। ଏହି କାରଣରୁ, ହେୟାରପିନ୍ ୱିଣ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି ଶିଳ୍ପରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପ୍ରୟୋଗ ହେଉଛି।

ଷ୍ଟେଟରରେ କେଶ
ହେୟାରପିନ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଆୟତାକାର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ କମ୍ ସଂଖ୍ୟକ ୱିଣ୍ଡିଂ ଯୋଗୁଁ ହେୟାରପିନ୍‌ ଷ୍ଟାଟର୍‌ଗୁଡ଼ିକର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଲଟ୍ ଫିଲିଂ ଫ୍ୟାକ୍ଟର ପ୍ରାୟ 73%। ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ପଦ୍ଧତି ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 50% ହାସଲ କରେ।
ହେୟାରପିନ୍ କୌଶଳରେ, ଏକ ସଙ୍କୁଚିତ ଏୟାର ଗନ୍ ମୋଟରର ଧାରରେ ସ୍ଲଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ତମ୍ବା ତାରର ପୂର୍ବରୂପ ଆୟତକାର (ହେୟାରପିନ୍ ପରି) ଗୁଳି କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେଟର ପାଇଁ, 160 ରୁ 220 ହେୟାରପିନ୍ 60 ରୁ 120 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଏହା ପରେ, ତାରଗୁଡ଼ିକୁ ପରସ୍ପର ସହିତ ଯୋଡ଼ି ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଏ। ହେୟାରପିନ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବାହିତାକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ।
ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ପୂର୍ବରୁ ଲେଜର ସ୍କାନରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବିଶେଷକରି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ତାପଜ ପରିବାହୀ ତମ୍ବା ତାରରୁ ହେୟାରପିନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଆବରଣ ସ୍ତରରୁ କାଢ଼ି ଲେଜର ବିମ୍ ଦ୍ୱାରା ସଫା କରାଯାଏ। ଏହା ବାହ୍ୟ କଣିକାର କୌଣସି ହସ୍ତକ୍ଷେପ ପ୍ରଭାବ ବିନା ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ତମ୍ବା ଯୌଗିକ ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ଯାହା ସହଜରେ 800 V ର ଭୋଲଟେଜକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରେ। ତଥାପି, ଏକ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ତମ୍ବା, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ପାଇଁ ଏହାର ଅନେକ ଲାଭ ସତ୍ତ୍ୱେ, କିଛି ଅସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ।

କାର୍ମାନହାସ୍ ହେୟାରପିନ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: CHS30
ଏହାର ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଆମର କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ ୱେଲ୍ଡିଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ, CARMANHAAS ହେୟାରପିନ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 6kW ମଲ୍ଟିମୋଡ୍ ଲେଜର ଏବଂ 8kW ରିଙ୍ଗ ଲେଜର ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ, କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର 180*180mm ହୋଇପାରେ। ସହଜରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଯେଉଁଠାରେ ମନିଟରିଂ ସେନ୍ସର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ଅନୁରୋଧ କଲେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରିବ। ଫଟୋ ଉଠାଇବା ପରେ ତୁରନ୍ତ ୱେଲ୍ଡିଂ, କୌଣସି ସର୍ଭୋ ଗତି ଯନ୍ତ୍ର ନାହିଁ, କମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଚକ୍ର।